隧道二衬是在初支里面再做一环混凝土衬砌,一般作为安全储备。下面小编为大家介绍隧道内路面横向缩缝施工要求？隧道二衬混凝土灌注前应重点检查哪几点

　　隧道内路面横向缩缝施工要求

　　（1）为确保施工安全，上部导坑开挖循环进尺控制为1榀钢架间距（0.6～0.75m），下部开挖可依据地质情况适当加大，仰拱一次开挖长度依据监控量测结果、地质情况综合确定，一般不宜大于6m。

　　（2）中间支护系统的拆除时间应考虑其对后续工序的影响，当围岩变形达到设计允许的范围之内，并在严格考证拆除的安全性之后，方可拆除。中隔壁混凝土拆除时，要防止对初期支护系统形成大的振动和扰动。

　　（3）中隔壁的拆除应滞后于仰拱。

　　（4）应配备适合导坑开挖的小型机械设备，提高导坑开挖效率。

　　隧道二衬混凝土灌注前应重点检查哪几点？

　　（1）复查台车模板及中心高是否符合要求，仓内尺寸是否符合要求；

　　（2）台车及挡头模安装定位是否牢靠；

　　（3）衬砌钢筋、防水板、排水盲管、止水带等安装是否符合设计及规范要求；

　　（4）模板接缝是否填塞紧密；

　　（5）脱模剂是否涂刷均匀；

　　（6）基仓清理是否干净，施工缝是否处理；

　　（7）预埋件、预留洞室等位置是否符合要求；

　　（8）输送泵接头是否密闭，机械运转是否正常；

　　（9）输送管道布置是否合理，接头是否可靠。