施工过程中已经形成开裂处理措施只有2种,那就是根据混凝土的开裂的程度、影响和位置进行处理。

　　(一)原因分析

　　1．清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。

　　2．沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足。

　　3．路基压实不均。

　　4．旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。

　　5．半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。

　　6．堡用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑。

　　7．高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开烈。

　　(二)预防措施

　　1．应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。

　　2．彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。

　　3．提高填筑层压实均匀度。

　　4．半填半挖路段，地面横坡大于1∶5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。

　　5．参水譬、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。

　　6．若遇到软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降。

　　7．严格控制路基边坡，符合设计要求．杜绝亏坡现象。

　　(三)处理措施

　　采取边坡加设护坡道的措施。