钢结构工程是由钢板、型钢通过加工制作成钢构件如梁、柱、桁架等，再通过安装连接而形成结构工程。在受力过程中，连接部位要有足够的强度；使连杆件间保持正确的相互位置，使其满足传力和使用要求。因此，选定连接方式是钢结构设计重要的步骤环节。选定的链接方式应当符合结构安全、可靠、节约钢材、简单和方便的原则。钢结构工程的连接方法有焊接连接、铆钉连接和螺栓连接三种

　　一、焊缝连接

　　焊接是目前钢结构工程最主要的连接方法，他的优点是构造简单，节约钢材，加工方便，可采用自动化操作。除少数直接承受动力荷载结构的某些连接，如重工作制吊车梁和制动梁、制动梁和柱的相互连接，以及桁架式吊车梁的节点连接，从目前使用情况看不宜采用焊接外，焊接可广泛用于工业与民用建筑钢结构。

　　二、铆钉连接

　　铆接由于构造复杂，用钢量多，现已很少采用。但铆钉连接的塑性和韧性较好，传力可靠，质量易于检查，在一些重型和直接承受动力荷载的钢结构工程中，有时仍然采用。

　　三、螺栓连接

　　螺栓连接分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。

　　普通螺栓连接：普通螺栓一般用Q235钢(用于螺栓时也称为4.6级)制成，常用的螺栓直径为18.20.22.24毫米。其优点是施工简单，拆装方便。

　　高强度螺栓连接:高强度螺栓的性能等级有10.9级(有20MnTiB钢，40B钢，35VB钢)和8.8级(有45号钢和35号钢)。40B钢和45号钢己经使用多年，但二者的淬透性不够理想，直径≥24mm的高强度螺栓宜用20MnTiB钢。

　　钢结构工程施工中常见的焊缝裂纹分类

　　焊接裂纹以出现位置区分，有焊缝或熔合线或热影响区（HAZ）裂纹、有焊缝表面或内部或贯穿裂纹、有孤坑或焊趾或焊缝根部的裂纹、有宏观或微观裂纹、有晶内或晶间裂纹(包括层状撕裂)，有焊缝横向或纵向裂纹种种。

　　悍接裂纹以焊缝冷却结晶时出现裂纹的时间阶段区分，有高温裂纹(热裂纹)或冷裂纹或延迟裂纹(氢致裂纹)。