桥梁伸缩缝装置作为桥梁配件之一,其安装施工主要经过施工前准备工作，下面小编为大家介绍桥梁伸缩缝安装后多久可以正常通车？哪些因素会影响桥梁伸缩缝质量？

　　桥梁伸缩缝安装后多久可以正常通车

　　根据设计要求切缝开槽,预埋钢筋校正等过程后将检测合格的伸缩缝报检验收,待报检合格后对伸缩缝进行焊接安装,混凝土浇筑，养生,安装橡胶条,检验合格开放交通.这是一系列的伸缩缝装置安装过程,伸缩缝安装过程中是禁止通行的一是为了过往行人安全,二是保证桥梁混凝土与伸缩缝凝固结合.那么现在问题来了,伸缩缝安装多久后可以正常通行：通常桥梁伸缩缝的弹性恢复力是非常高的,适用于所有气候区,伸缩缝的低温柔性和高温稳定性都非常好.如果在常温条件下熟练的施工安装队伍进行伸缩缝安装工作,在一个团队(8-10人)每天可以铺装30-40米伸缩缝,这种操作进度基本可以不阻断交通在半幅施工,开放交通是非常迅速的.如果在气温较低情况下例如零下三四十摄氏度环境下,要待桥面混凝土冷却不粘后方可放行通车.如果桥面混凝土为新打条件下安装可以在安装完毕后在表层覆盖一层毡草类产品保护路面,进行限流通车,但桥面完全凝固后方完全开放交通. 这个过程不要嫌麻烦因为桥梁伸缩缝装置破损后修复及更换是比较困难，麻烦的所以要采取防护,加固措施是必要工作

　　哪些因素会影响桥梁伸缩缝质量？

　　在了解哪些因素会影响到桥梁伸缩缝的质量问题之前我们首先得知道伸缩缝由哪些部件组成,不同部件发挥怎样的作用在伸缩缝装置构件中. 通常伸缩缝由型钢、锚固筋、钢板、胶条和卡子组成

　　1、所谓的型钢在日常生活中留心会发现在桥面部分露出来的"类似铁或的东西"它主要承受桥面压力荷载的重要支撑物体,其断面形状决定是什么类型的伸缩缝,例如：C型伸缩缝或者F型伸缩缝等

　　2、锚固筋:主要用来固定型钢,浇筑在混凝土里面.日常在桥梁外表是看不到的.它是型钢两边伸展出来的弧形钢筋

　　3、钢板:当伸缩量较大时候会使用它来固定型钢,是主要用来固定固定锚固筋的承载体

　　4、胶条:众所周知胶条用来看着伸缩量的一个主要物品,其实它还具有养护伸缩缝的作用,防止路面杂物或大量雨水掉落到伸缩缝；

　　5、卡子：主要是在伸缩缝出厂后使用来固定两条型钢

　　对于伸缩缝的任意部件在桥梁构件中都发挥着各自不可替代的作用,因此任何一项的质量都会影响到桥梁伸缩缝总体质量.因此无论在伸缩缝出厂还是进入施工现场前都要严把质量关.京通专业生产各种桥梁伸缩缝