彩色透水混凝土路面为什么采用分层施工?缩缝等距布设间距不宜超过多少

  彩色透水混凝土施工,要求路面做好了,下层石子铺设好。下面小编为大家介绍彩色透水混凝土路面为什么采用分层施工?缩缝等距布设间距不宜超过多少?

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  彩色透水混凝土路面为什么采用分层施工

  彩色透水地坪(又称彩色透水地坪)是一种新型的环保地坪,透水地面拥有约20%的孔隙,下雨时能够快速补充城市地下水资源,并能吸收车辆行驶产生噪音,彩色透水地坪路面能减少地面阳光反射热能,降低地面温度,减少“热岛效应”。彩色透水混凝土地坪还能提供过滤效果,避免汽车及工业排放重金属,轮胎磨损及工业粉尘等直接流入河流中。

  1.透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺;成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工;表面处理主要是为了保证提高表面观感,对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗;透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同,缩缝等距布设,间距不宜超过6m。

  2.透水混凝土分层铺装,主要是为了节约成本,一般是采用素色底层 彩色面层的结构。彩色透水混凝土,表层用彩色透水混凝土,一般彩色面层厚度是5-8cm,采用5mm粒径大小的米石铺装。素色底层一般用粒径10mm左右的豆石(俗称瓜子片)铺装,这样可以很好的减少成本。

  3.透水混凝土又称多孔混凝土,无砂混凝土,彩色透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点。


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